Сегодня в Лондоне презентуют сверхскоростной болид Bloodhound SSC — фото
Наука и техника
Сегодня в Лондоне презентуют сверхскоростной болид Bloodhound SSC — фото
18:38 24.09.2015
1172
Рассказать друзьям

В сети опубликованы фото ракетного автомобиля Bloodhound SSC, способного развивать скорость 1600 км/ч. Гоночный автомобиль будет представлен публике на выставке в Кэнэри-Уорф в Лондоне.

На мероприятие планируют прийти 8 тысяч зрителей. В ходе выставки, посетители смогут увидеть автомобиль воочию с его высокотехнологичной кабиной и ракетными двигателями, а также узнать подробности проекта.

Автомобиль является результатом 8 лет исследований. В Лондон он приехал из мастерской проекта в Бристоле, и это один из последних последний шагов на пути к цели побить мировой скоростной рекорд. Планируется это сделать в 2017 году в Южной Африке на специально построенной трассе. Испытывать болид будет гонщик Энди Грин.

Bloodhound SSC является центральным экспонатом выставки в Ист Лондоне, проходящей в течение двух дней. Посетители будут в числе первых, кто увидит автомобиль, длинной в 44 фута (13,5 м), оснащённый турбореактивным и гибридным ракетным двигателями, чтобы обеспечивать 135 000 лошадиных сил или 21 тонну тяги. Это более чем в девять раз выше мощности всех автомобилей в «Формуле-1» вместе взятых, что делает Bloodhound SSC самым мощным наземным транспортным средством.

Интересные факты об автомобиле Bloodhound SSC:

1. Сопротивление воздуха на скорости 1600 км/ч составит 20 тонн.

2. Машина смогла бы достичь высоты в 7.6 километра, если бы её запускали в воздух строго вертикально.

3. Один только гибридный ракетный двигатель производит 180 децибелов шума, что громче, чем «Боинг 747».

4. Температура струи газов ракетного двигателя автомобиля будет составлять 3000 градусов по Цельсию — это более чем в 2 раза больше, чем внутри вулкана.

5. Турбореактивный двигатель EJ200 будет всасывать 64 000 литра воздуха в секунду, что эквивалентно объёму среднего жилого дома.

6. Колеса будут вращаться со скоростью 10500 об/мин (170 раз в секунду) и будут испытывать радиальные перегрузки 50 000 G — при таких значениях кубик сахара будет весить больше двух мужчин среднего телосложения, а нагрузка на подвеску составит 30 тонн. 10500 об/мин — колёса болидов «Формулы-1» вращаются в 4 раза медленнее.

7. На максимальной скорости Bloodhound будет проходить милю (1600 метров) за 3.6 секунды и будет быстрее пули, выпущенной из револьвера Magnum 357.

8. На данный момент Bloodhound SSC стоит на третьем месте в списке созданных человеком объектов, способных двигаться в пределах атмосферы планеты. На втором месте находится ракета X-15 (4510 мвч — 7258 км/ч), на первом месте ракета «Сатурн-5» (24790 мвч — 39895 км/ч. Мощность 21.1 миллиона л.с). Быстрее — только космические аппараты Voyager.

9. Замедление с максимальной скорости будет происходить со скоростью 106 км/ч в секунду. Энди Грин при этом будет испытывать отрицательную перегрузку в 3G. Воздушные тормоза создадут сопротивление в 6 тонн, а парашюты обеспечат ещё 9 тонн. Перегрузка при разгоне составит 2G.

10. Во время движения нагрузка на кузов , создаваемая встречным потоком воздуха, составит 12 тонн на квадратный метр.

11. Если бы Энди не был защищён экранами, то тепло, выделяемое бензиновым, турбореактивным и ракетным двигателями подняло бы температуру внутри кокпита до 150 градусов Цельсия.

12. Специальное лобовое стекло защитит Энди от столкновения с 800-граммовой птицей на скорости 1600 км/ч. Оно прочнее, чем в истребителе Eurofighter Typhoon.

На данный момент отсутствует информация о начинке автомобиля. Предварительно сообщалось, что болид будет оснащён турбореактивным двигателем от истребителя Eurofighter Typhoon: модель EJ200. Тяга 90 KN. А также планировалось оснастить гонку гибридным ракетным двигателем (тяга 12.200 килограмм или 122 KN), который работает на твёрдом топливе в сочетании с жидким окислителем high-test peroxide (HTP). Расположен внизу, под турбореактивным двигателем. Диаметр сопла составляет 457 мм (18 дюймов). Также планировалось установить бензиновый V-образный 12-ти цилиндровый гоночный мотор Cosworth от болида «Формулы-1» мощностью в 750 лошадиных сил. Он приводит в действие насос, который перекачивает окислитель из бака в ракетный двигатель: примерно 850 литров за 17 секунд под давлением 1200 Psi.

Шасси и кузов выполнены из высокопрочных сплавов и композитных материалов. «Верхнее» и «нижнее» шасси, соединённые поперечными U-образными секциями, выполненными по авиационным и космическим технологиям плюс передняя часть, которая представляет собой монокок из композитных материалов. Вся структура является несущей и усилена продольными проходящими через все шасси элементами.

Тормоза: парашюты + воздушные тормоза с гидравлической системой Castrol + дисковые тормоза. В плоскостях воздушных тормозов имеются отверстия, чтобы минимизировать завихрения потока воздуха и повысить стабильность при торможении.

Шины: колёса диаметром 91 см, массой 90 кг. Выполнены из алюминия и титана.

Разгон до мили в час происходит за 55 секунд.

— 800-1600 км/ч: 17 сек;

— максимальная скорость (км/ч): 1600+ (Для регистрации рекорда необходимо проехать трассу в обе стороны с интервалом между попытками не более одного часа и средней скоростью более 1600 км/ч). Расчётная скорость: 1690 км/ч;

— масса автомобиля (кг): 7786;

— соотношение мощности к массе (л.с на тонну): 17000;

— топливный бак для окислителя: 260 галлонов (984 литра).

Размеры:

— длина (м): 13.47;

— высота (м): 3.57.

Интересное в разделах на сайте
Перлини української класики (збірник)
Леся Українка Іван Якович Франко Михайло Михайлович Коцюбинський Тарас Григорьевич Шевченко Василь Стефаник Микола Хвильовий Григорій Квітка-Основ’яненко Iван Нечуй-Левицький
Бриджит Джонс 3
2016, Великобритания, Ирландия, США, Франция